Мотоцикл XGZ K26L-YB300H Эндуро

Сбалансированный среднеразмерный эндуро на базе мощного двигателя YB300 (175FMM) с балансировочным валом. Обладает отличной тягой на низах и минимумом вибраций, что делает его комфортным для длительных покатушек.

Колесная база 1350 мм и регулируемая подвеска позволяют точно настроить байк под свой вес и тип грунта. Модель оснащена диодной фарой, электростартером и прочным, гибким пластиком, который не лопается при падениях.

Легкий в управлении и надежный аппарат, который подойдет как для лесных троп, так и для более сложного рельефа.

Характеристики Мотоцикла XGZ K26L-YB300H

Основные параметры

• Снаряжённая масса: 122 кг

• Топливный бак: 8,8 л

Двигатель и трансмиссия

• Двигатель: Zongshen PR300PRO (ZS177FMN), 4-тактный, 2-клапанный

• Рабочий объём: 297,9 см3

• Мощность: 25 л.с.

• Система подачи топлива: карбюратор Nibbi PE34

• Охлаждение: воздушное

• Запуск: электростартер

• Аккумулятор: литий-ионный

• Коробка передач: 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6)

• Рычаг КПП: алюминиевый, складной

• Цепь: Choho 520H

• Звёзды: передняя 13T / задняя 52T

Рама и ходовая часть

• Рама: Q345, высокоуглеродистая сталь

• Маятник: стальной

Подвеска

• Передняя подвеска: MNT-51/54, перевёрнутого типа, 41 мм, регулировки сжатия и отбоя

• Задняя подвеска: MNT моноамортизатор, регулировки сжатия и отбоя, без прогрессии

Колёса и шины

• Переднее колесо: 21", алюминиевый обод, YuanXing 80/100-21, с букктатором

• Заднее колесо: 18", алюминиевый обод, YuanXing 120/100-18, с буксатором

Тормоза и управление

• Тормозная система: гидравлическая, двухпоршневой суппорт спереди, однопоршневой сзади

• Руль: алюминиевый, переменного сечения 28/22 мм

Оснащение

• Фара: есть

• Щиток (приборная панель): нет

• Дополнительно: складные рычаги, приборная панель