Мотоцикл OXO Lite 250 X Эндуро

Мотоцикл OXO Lite 250 X — это современный и динамичный байк с 223-кубовым двигателем, предназначенный для уверенной езды как по городу, так и по трассам. Выделяется агрессивным дизайном, качественной подвеской и удобной эргономикой, обеспечивая комфорт и надёжность в управлении. Отличный выбор для тех, кто ценит мощь и стиль на дороге.

Купить мотоцикл OXO Lite 250 X по привлекательной цене вы можете в одном из мотосалонов сети Мото-Дом или, оформив онлайн-заказ на нашем сайте.

Характеристики Мотоцикла OXO Lite 250 X

Общие данные

• Тип: мотоцикл

• Год выпуска: 2024

• Габариты (в упаковке): 1480 × 380 × 850 мм

• Вес (в упаковке): 137 кг

Двигатель и трансмиссия

• Двигатель: Zongshen ZH 165FMM, одноцилиндровый, 4-тактный

• Система подачи топлива: карбюратор Nibbi PE30

• Рабочий объём: 223 см³

• Мощность: 17 л.с.

• Запуск: электрический + кикстартер

• Охлаждение: воздушное

• Система зажигания: CDI

• Трансмиссия: механическая

• Топливный бак: 7 л

Ходовая часть

• Колёса: 21" / 18"

• Передняя подвеска: телескопическая перевёрнутого типа, нерегулируемая

• Задняя подвеска: моноамортизатор, нерегулируемый

Тормозная система

• Передний тормоз: дисковый гидравлический

• Задний тормоз: дисковый гидравлический

Двигатель
Двигатель ZH 165FMM - 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 223 куб см с двумя клапанами. Характеризуется хорошей тягой с самых низов и лёгким пуском с помощью электростартера. Двигатель отлично зарекомендовал себя в качестве надёжного, универсального, неприхотливого мотора с хорошими характеристиками.

Рама
Рама мотоцикла OXO производится из труб шестигранного сечения хром-молибденовой стали, которая является очень прочной и легкой. Геометрия рамы, благодаря правильно выверенному центру тяжести и углу наклона вилки - способствует наилучшей управляемости устойчивости мотоцикла на низкой скорости.

Подвеска
Передняя вилка перевернутого типа. Мотоцикл снабжен моноамортизатором, который соединен посредством системы рычагов прогрессии. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески.

Колеса
Размер передней покрышки: 80/100-21. Размер задней покрышки: 120/100-18. Они прекрасно себя ведут по песку и грязи, что позволяет райдеру отлично показать себя на пересеченной местности.

Тормозная система
Тормозная система мотоцикла - полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди и сзади установлен двухпоршневой суппорт. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволит быстро и безопасно остановиться с максимальной скорости даже на бездорожье.

Руль
Важная часть современного эндуро мотоцикла - усиленный руль переменного сечения. На руле установлен рычаг заслонки подсоса. Алюминиевая ручка газа с коротким ходом имеет регулировку троса. Также мотоцикл укомплектован электронной панелью приборов.